*Parafraseando a Maradona y "La pelota no se mancha", ayer se vivió una triste y lamentable definición del campeonato de la Fórmula Renault, la categoría que es escuela y formadora de pilotos del automovilismo argentino.
Al imponente circuito de Potrero de los Funes, en San Luis, llegaban 3 pilotos con chance de ganar el título de la especialidad: Nicolás Trosset, Franco Vivian y Kevin Icardi. (Trosset e Icardi compañeros de equipo en el Equipo Plan Rombo).
Vivian había hecho el mejor tiempo el sábado y Trosset fue tocado tras la primera chicana y quedó casi último y comenzó a remontar posiciones, en tanto que Icardi quedó segundo y se fue acercando progresivamente a Vivian quién lideraba comodo la competencia. En la última vuelta Icardi en una curva lenta toca de atrás a Vivian lo que le hace relegar posiciones en la carrera y, así, perdió el torneo que venía ganando en la pista ya que si triunfaba se adjudicaba el campeonato, Trosset se llevó la corona 2010 de la categoría.
La maniobra motivó la exclusión de Icardi de la carrera y algunas cosas quedaropn flotando: porque parece evidente que hubo una orden de equipo hacia Icardi para tocarlo a Vivian y darle la chance al arrecifeño Trosset de quedarse con el 1, algo que finalmente sucedió de manera sucia y lamentable.
Porque sucia y lamentable?, Porque Icardi fue directo a sacar a Vivian de la carrera y porque la orden de equipo fue ésa, eliminarlo a Vivian para apoderarse del campeonato.
La categoría fue resentida en su credibilidad a partir de éste hecho y es probable que Icardi sea sancionado por un tiempo por ésta maniobra y seguramente al piloto le será dificil tener un lugar en el automovilismo luego de semejante actitud.
No se hizo esperar el repudio de Renault, la marca del rombo expresó su repudio por la definición pero desliga responsabilidades a Trosset (obvio, si el titulo al final fue para el equipo "oficial" de la marca en la categoría).
Por supuesto que las palabras de los responsables de Renault no van a alcanzar para tapar tamaño "robo" a Vivian y la desconfianza que generará la categoría de ahora en adelante. Porque también son dudosas las dos exclusiones por el combustible supuestamente adulterado de Franco Vivian, el mismo combustible en otro equipo dió perfecto.
Están matando la esperanza de los pibes que quieren o pretender tratar de llegar a algo importante en el automovilismo y cuyo primer paso grande es la fórmula renault, no hay un plan sustentable que haga que los pilotos con talento, que los hay y son muchos, y encima los títulos tienen este tipo de definiciones bochornosas.
Ésto que sucedió me lleva a pensar que el automovilismo, tal cual como sucede con el fútbol, lo están destruyendo de a poco. Peón con el TC 2000 (que dejó ser una categoría que represente a la marcas porque hoy en dia lleva motores y elementos iguales para todos) y la formula renault, que ya no exporta talentos al exterior por la ineptitud de los mamarrachos que están en el ACA que no se ocupan en pensar en la proyección del algún piloto al exterior, Oscar Aventín con el Turismo Carrtera, el playoff, los autos que tienen carrocerias que ya no se fabrican hace 40 años, los precios exorbitantes de las entradas y un pobre espectaculo en pista es el reflejo de la triste realidad del TC.
El Top Race y el Turismo Nacional parecen tratar de sobrevivir en un contexto donde sobresalen los crapulas de las principales categorias y del entre fiscalizador, el ACA, sumado a algunos programas de tv que favorecen todo éste contexto.
Ojalá, y por el bien del automovilismo que no se siga manchando éste deporte porque cada día que pasa, lo veo mas parecido al fútbol.
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